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调质hb220—270,渗氮hrc>;65国外有用碳化钛涂层的方法来提高螺杆表面的耐腐蚀能力,但据-,其耐磨损能力还不够好。螺杆国外在提高螺杆的耐磨耐腐蚀能力方面采取了一系列措施。一种办法是采用高度耐磨耐腐蚀合金钢。如34cralni,、31crmo12等。还有采取在螺杆表面喷涂xaloy合金的方法。这种xaloy合金具有高的耐磨耐蚀性能。
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1对于螺杆尾部与减速箱主轴成浮动联接的情况,由于螺杆在料筒中浮动,螺杆自重引起的弯曲应力等于零,故只按螺杆受压应力和剪切应力来计算。
2由于螺杆自重引起的弯曲应力很小螺杆周围充满物料,即使在-种情况下,也可略去不计,因此这两种方法实际上是一样的。
3也有按扭矩来估算螺杆直径的。
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转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速成,则在提高对塑料的剪切力的同时,亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利末端,令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
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螺杆的分段式从经验得到的,主要决定于物料的性质。加料段长度可以从0至占螺杆全长的75%,大体说来挤出结晶性聚合物时,硬性无定型聚合物次之,软性无定型聚合物。压缩段长度通常占螺杆全长的50%,当然象上述尼龙和软聚塑料例外。挤出聚乙烯时均化段长度可取全长的20一25%。但对某些热敏性材料(如聚),物料在这一段不宜停留过长,可以不要均化段。有些高速挤出机均化段长度竟取50%。
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